2001年4月1日孟若羽 肛交，中好意思在南海发生了撞机事件。中国飞动员王伟驾驶的斗争机，在和好意思军EP-3捕快机相撞后发生了故障，王伟无奈跳伞，之后不知所踪。
而好意思军军机在受损后降落在中国海南岛陵水机场。之后中好意思就好意思军飞动员以及捕快机的行止问题，张开了热烈的斟酌。
包袱在谁？要盘收用好意思其时的斟酌，咱们最初就要细目应该由谁承担这场事故的包袱。
毫无疑问的是，中好意思撞机事件因好意思国而起。
是好意思国先将捕快机开到了中国领空周围，对中国领空、领海张开捕快步履，才有了之后中国叮嘱斗争机去驱离好意思国军机的事情。
曩昔闯入中国领空的那架EP-3捕快机在中国驱离好意思国军机的历程中，飞动员王伟驾驶战机和好意思军军机“并列飞动”。
王伟驾驶的是歼-8战机，歼-8是一款专为高空高速飞动而生的战机。当这款战机低速飞动的时候，其要思进行灵活就会相比贫乏。而好意思国EP-3捕快机，即是一款“低速飞机”。
李蓉蓉 麻豆EP-3捕快机最大速率为每小时800公里，也即是每小时0.65马赫傍边。歼-8战机最大速率为2.2马赫，巡航速率为1马赫傍边。
EP-3捕快机也即是说，就算歼-8不以极速飞动，其普通的飞动速率也应该保合手在1马赫傍边。
若是歼-8的速率低于这个速率，就会出现“难以灵活”的问题了。
EP-3捕快机最大飞动速率也不外0.65马赫，其普通的巡航速率更低。是以在中国歼-8箝制好意思国EP-3捕快机的时候，两国战机的速率齐在0.65马赫以下。
EP-3捕快机以歼-8的机体谋略，其飞动速率低于0.65马赫就依然有些危境了。而其时好意思军军机还作念出了一个更危境的作为，那即是朝着王伟驾驶的歼-8战机撞了过来。
也许是出于勒诈，也许是出于寻衅，当歼-8在EP-3捕快机左侧和其并列飞动时，这架EP-3捕快机已而朝着左侧转向。歼-8战机在灵活性不及的情况下，无法实时的和EP-3捕快机拉开距离，两架飞机就这么发生了相撞事故。
EP-3捕快机已而转向导致中好意思军机相撞再然后即是飞动员王伟跳伞，好意思军EP-3捕快机则在莫得经过中国容许的情况下，在海南岛的机场进行了迫降。
中好意思社交斟酌在好意思军EP-3捕快机迫降后，中国立马将飞机以及上头的机组东说念主员扣押了起来，之后中好意思就启动了斟酌。
在事情发生后，是中国方面最初对好意思国进行了“发难”。中国的前社交部发言东说念主朱邦造在记者迎接会上指责好意思国，并强调这件事的包袱在好意思方。
中国前社交部发言东说念主朱邦造之后中国际交部门对好意思国发起了负责的指责、抗议和交涉。
而好意思国方面在事故发生确本日齐备莫得任何修起和作为，一直到2001年4月2日（北京时分）好意思国总统小布什才召开了内阁会议，盘考这件事。
也即是在这一天，好意思国初次对这件事表态，称对中国政府的响应“相等不安”，并条件中国允许好意思方叮嘱代表和EP-3捕快机机组东说念主员碰头，并条件中国清偿飞机。
中国方面出于东说念主说念见地，允许了好意思方东说念主员在同庚4月3日赶赴海南和EP-3捕快机机组东说念主员见了面，但拒却清偿好意思国的EP-3捕快机和机组东说念主员。
好意思国代表和EP-3机组东说念主员会面于是在争议之下，中好意思就此事启动了斟酌。
中国的条件很浮浅，那即是条件好意思国承认失实并说念歉。惟有好意思国能作念到，中国就快乐让EP-3捕快机和机组东说念主员回好意思国。
不外好意思国方面却拒却说念歉，一直到4月5日，好意思国总统小布什才在台前说了一句轻捷飘的“默示缺憾”。
中国方面当然不得意于好意思国的魄力，仍旧拒却清偿好意思国的EP-3捕快机。
之后在中国的封闭魄力下，到4月8日好意思国国务卿鲍威尔初次承认是好意思军军机骚扰了中国领空。
好意思国前国务卿鲍威尔（右）况且在本日鲍威尔摄取了哥伦比亚播送公司的采访，在媒体上对中国说念了歉。
然则关于好意思国方面的“说念歉”中国依旧不悦，因为中国条件的是好意思国进行书面边幅的说念歉，而不是在媒体前轻捷飘的说一句“对不起”。
好意思国六度修改说念歉信而好意思国对中国提交的“说念歉信”一共修改了6次。第一次是在4月5日，其时是好意思国驻华大使普理赫以个东说念主形态致信，但中国觉得这份“说念歉信”不够重量，况且仅仅对飞动员王伟默示了存眷，并未说起好意思国我方的失实，是以中国拒却摄取这份说念歉信。
前好意思国驻华大使普理赫第二次是4月6日，好意思国初次在说念歉信顶用到了“缺憾”一次，中国依旧以好意思国不够真心驳回了说念歉信。
第三次是4月6日晚上，第四次是4月7日。在好意思国的第四次说念歉中，好意思方初次用到了“对不起”一词，但中国依旧莫得摄取，因为中国觉得好意思国依旧不够真心。
好意思国送来的第五封说念歉信是4月8日，此次好意思方初次使用了“深表歉意”，同期好意思国国务卿鲍威尔公开承认是好意思国骚扰了中国领空。
此次好意思国的说念歉信和中国的条件很接近了，但中国依旧莫得摄取这份说念歉信，因为这封说念歉信中莫得向中国飞动员王伟和其家属说念歉。
王伟义士遗孀阮国琴一直到4月11日，好意思国送来了第六个版块的说念歉信。这封说念歉信终于得意了中国的三个条件——承认我方骚扰中国领空，向中国说念歉，向中国飞动员王伟以过甚家属说念歉。
最终中国摄取了这版说念歉信，并容许交还好意思国的EP-3捕快机。
然则在交还EP-3捕快机的细节上，中好意思又有广宽的不合。
（“滋事”飞机）好意思国条件中国给EP-3捕快机加满油，让EP-3捕快机自行飞回好意思国。
但中国不会允许一架骚扰中国领空的好意思军军机完满的离开中国，是以中国的条件是拆解掉EP-3捕快机，把零部件送回好意思国。
拆解EP-3捕快机在中好意思历经2个月的斟酌后，终于在2001年6月，由好意思国方面叮嘱本事东说念主员，在中国将EP-3捕快机拆成了零部件，并由俄罗斯的运输机将这些零部件送回了好意思国。
信息开头：
【1】不雅察者网·《中好意思南海撞机事件中的好意思军EP-3E捕快机行将面向公众展出》
【2】直新闻·《假如中好意思南海撞机事件重演》孟若羽 肛交
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